Suzhou Azië-Europa Bridge Food Machinery Co., Ltd.

3D -drukauto in Amerika gewicht verminderd en sterkte hoger 2 2

Huis > Nieuws > Andere Nieuws  > 3D -drukauto in Amerika gewicht verminderd en sterkte hoger 2 2

Certificaatshows

Certificate 8
Certificate 7
Certificate 6
Certificate 5
Certificate 4
Certificate 2
Certificate 3
Certificate 1

Projectcasus

Productielijn voor chocoladeblokken

Productielijn voor chocoladeblokken

2026-04-13 11:05:52

Chocoladeblok is een van de eenvoudigste en meest populaire chocolaatjes. De productie van chocoladeblokken vereist verwerkingsapparatuur voor chocoladegrondstoffen en vormapparatuur. Smelt eerst het vaste vet in de smelttank, giet de kristalsuiker in de suikermolenmachine en sla deze kapot voor gebruik. Breng vervolgens het vloeibare vet met een pomp over naar de mixer, het cacaopoeder wordt handmatig in de mixer verwijderd om te roeren. In de mixer zijn ook andere ingrediënten van chocolade nodig zoals melkpoeder, weipoeder, etc. De gemengde massa wordt via de pomp naar de schelp getransporteerd om te malen. In de conche wordt de chocolademassa vermalen door mengen en roeren om de effecten van homogenisering, emulgering en ontgeuring te bereiken. Na 10-12 uur wordt de chocolade gemalen tot onder de 25 micron. De pomp brengt de grondmassa over van de schelp naar de vuilwatertank voor de volgende stap van het vormen en produceren. Als het echte chocolade is, is een tempereermachine nodig om de temperatuur aan te passen. De chocolademassa wordt door een pomp overgebracht van de opslagtank naar de tempereermachine, en de getempereerde chocolademassa wordt door druk overgebracht naar de vormmachine om te vormen.

Gevulde chocoladeproductielijn

Gevulde chocoladeproductielijn

2026-04-13 11:05:15

Gevulde chocolade is een van de vele chocoladecategorieën. Verschillende sandwich-smaken zullen de consument een andere ervaring bezorgen. Door de smaak te veranderen, kun je de variëteit aan chocolade vergroten. Smelt eerst het vaste vet in de smelttank, giet de kristalsuiker in de suikermolenmachine en sla deze kapot voor gebruik. Breng vervolgens de vloeibare boter met een pomp over naar de schelp. Volgens de formule worden achtereenvolgens cacaopoeder, poedersuiker, melkpoeder, weipoeder, enz. aan de schelp toegevoegd. Over het algemeen hebben chocoladevulling en chocolade verschillende recepten, waarvoor twee afzonderlijke schelpjes nodig zijn om te malen. In de conche wordt de chocolademassa vermalen door mengen en roeren om de effecten van homogenisering, emulgering en ontgeuring te bereiken. Na 10-12 uur wordt de chocolade gemalen tot onder de 25 micron. De chocoladevulling en chocolade worden respectievelijk naar de bijbehorende opslagtank getransporteerd voor opslag ter voorbereiding op de volgende stap van het vormen. Als de chocolade echte chocolade is, is een tempereermachine nodig om de temperatuur aan te passen. De chocolademassa wordt door een pomp van de opslagtank naar de tempereermachine getransporteerd, en de getempereerde chocolademassa wordt door druk naar de vormmachine getransporteerd om te worden gevormd. Gewone vette chocolade kan worden geproduceerd met een one-shot-vormlijn.

Productielijn voor het omhullen van chocolade

Productielijn voor het omhullen van chocolade

2026-04-13 11:04:27

Productielijn voor het omhullen van chocolade is het coaten van chocolade op het oppervlak van wafels, koekjes, omeletten, custardtaarten, gepoft voedsel, enz. om de smaak en waarde van het product zelf te verbeteren. Eerst wordt de chocolademassa gemalen door middel van conche, en vervolgens wordt de chocolademassa via een pomp naar de opslagtank getransporteerd voor isolatie. Vervolgens wordt de chocolademassa overgebracht naar de trechter van de coatingmachine voor opslag via de pomp. De chocolademassa wordt door een pomp in de coatingmachine naar de tank op het bovenste gedeelte van de omhuller getransporteerd om te worden gespoten.

Productielijn voor chocoladepinda's

Productielijn voor chocoladepinda's

2026-04-13 11:00:07

Chocoladepinda is een van de populaire chocoladeproducten van de laatste jaren. Met behulp van eenvoudige recepten en apparatuur. Chocoladepinda na Chocoladecoaten, balanceren, kleuren en polijsten. Eerst chocolademassa maken met een conchemachine, na het malen, overbrengen naar de chocoladetank. Als de klant niet van plan is zelf een chocoladeslurry te produceren, kan hij er ook voor kiezen om een ​​halffabrikaat van chocolade te kopen en de chocolade over te brengen naar een opslagtank voor gebruik. Pinda's worden in de polijstmachine gegoten, via het slurrysysteem in de chocolademassa gegoten of gespoten, waardoor tijdens het coatingproces de hete wind en de koude wind met tussenpozen moeten worden vervangen. Wikkel de chocolademassa op het oppervlak van de pinda. Nadat de coating is voltooid, moet u deze gedurende 24 uur statisch maken en vervolgens in de polijstmachine gieten om het polijsten met kleur- en verhelderende olie uit te voeren.

3D -drukauto in Amerika gewicht verminderd en sterkte hoger 2 2

2015-07-09 14:57:09

Op deze dag introduceerden Czinger en zijn team het eerste 3D-print Super Sports Car Prototype-Blade.
Blade is een echte supercar, het kan, in slechts 2,2 seconden om te versnellen van 0 tot 60 mijl per uur (McLaren P1 Het cijfer was 2,8 seconden). Het weegt slechts 1400 pond en installeert een 700 pk 4 cilinder dual-fuel interne verbrandingsmotoren, benzine of gecomprimeerd aardgas als brandstof kan worden gebruikt. Het aluminium chassis met ongeveer 70 3D-printknooppunten, werknemers geassembleerd het chassis met de hand en het duurde slechts 30 minuten. En het chassis zelf weegt slechts 61 pond. Als chocolade van 3D kan worden gemaakt door leverancier van chocoladecoatingmachine en leverancier van chocoladecoatingmachine, dat zal een briljant idee zijn.

"Het lichaam van de auto is samengesteld." Vara vertelde ons. "Een cool ding is dat het lichaam zelf niet structureel is, dus je kunt bijna elk materiaal gebruiken om het te produceren, zelfs inclusief Spandex. Deze auto is een van de belangrijkste structurele onderdelen van het chassis."
DM's originele plannen jaarlijkse productie van 10.000 voertuigen Deze super sportwagen, beschikbaar voor hun potentiële klanten. Dat is niet alles, omdat DM niet alleen tevreden is met deze methode om auto's te maken. Ze zijn van plan om deze technologie beschikbaar te stellen aan anderen. Verkoop bij deze super sportwagen, naast de tools en technieken die ze zullen verkopen, kunnen innovators en ondernemers kleine teams vormen hun eigen micro-factoren maken en volgens uw eigen unieke ontwerp en hun auto's produceren. Of auto, vrachtwagen of andere soorten super sportwagens kunnen worden gebouwd met behulp van de eigen 3D -printknooppunttechnologie van het bedrijf.

Gebruik dit unieke 3D-printmethoden knooppunttype chassis, gewicht 90%, een hogere intensiteit en duurzamer dan auto's gebouwd met behulp van traditionele technologie. Lichter, sterker, duurzamer, zuiniger, meer milieuvriendelijke auto's, is dat niet wat veel mensen willen doen, dus werd ineens toegankelijk? is echt moeilijk te geloven, misschien is de echte limiet niet het gebrek aan technologie, maar de ideeën in ons hoofd.