CAR de impresión 3D en América, peso reducido y resistencia mayor 2
Owen Lee
2015-07-09 14:57:09
En este día, Czinger y su equipo introdujeron el primer prototipo de autos de súper deportivos impresos en 3D: Blade.
Blade es un verdadero superdeportivo, puede, en solo 2.2 segundos acelerar de 0 a 60 millas por hora (McLaren P1 la cifra fue de 2.8 segundos). Pesa solo 1400 libras e instala un motor de combustión interna de doble combustible de 4 cilindros de 700 caballos de fuerza, gasolina o gas natural comprimido a medida que se puede usar combustible. El chasis de aluminio por aproximadamente 70 nodos impresos en 3D, los trabajadores ensamblaron el chasis y solo tomó 30 minutos. Y el chasis en sí pesa solo 61 libras. Si se puede hacer chocolate en 3D por proveedor de máquina de recubrimiento de chocolate y proveedor de máquina de recubrimiento de chocolate, esa será una idea brillante.
"El cuerpo del automóvil es compuesto", nos dijo Vara. "Una cosa genial es que el cuerpo en sí no es estructural, por lo que puede usar casi cualquier material para fabricarlo, incluso incluyendo spandex. Este automóvil es una de las partes estructurales más importantes del chasis".
Los planes originales de DM, la producción anual de 10,000 vehículos, este súper auto deportivo, disponible para sus clientes potenciales. Eso no es todo, porque DM no solo está satisfecho con este método para hacer autos. Planean poner esta tecnología a disposición de otros. Las ventas en este automóvil súper deportivo, además de las herramientas y técnicas que venderán, los innovadores y los empresarios forman pequeños equipos pueden crear sus propias microfactorías y de acuerdo con su propio diseño único y fabricar sus automóviles. Se pueden construir un automóvil, camión u otros tipos de automóviles súper deportivos utilizando la tecnología de nodo de impresión 3D patentada de la compañía.
Use este chasis único de tipo de impresión 3D de métodos de impresión, peso 90%, una mayor intensidad y más duradero que los automóviles construidos utilizando tecnología tradicional. Los autos más ligeros, más fuertes, más duraderos, más económicos y más amigables con el medio ambiente, ¿no es eso lo que mucha gente quiere hacer, por lo que de repente se hizo accesible? Es realmente difícil de creer, tal vez, el límite real no es la falta de tecnología, sino las ideas en nuestra cabeza.
