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Première impression 3D de voitures en Amérique du poids réduit et une plus grande résistance 2

  • Auteur:Owen Lee
  • Relâchez le:2015-07-09

En ce jour, Czinger et son équipe ont présenté le premier prototype d'impression super voiture de sport 3D - Blade.
Lame est un vrai supercar, il peut, en seulement 2,2 secondes pour accélérer de 0 à 60 miles par heure (McLaren P1 le chiffre était de 2,8 secondes). Il pèse seulement £ 1400, et installer un 700 chevaux-vapeur 4 cylindres à double carburant des moteurs à combustion interne, de l'essence ou du gaz naturel comprimé comme carburant peut être utilisé. Le châssis en aluminium d'environ 70 nœuds d'impression 3D, les travailleurs main-assemblé le châssis et il a fallu seulement 30 minutes. Et le châssis lui-même pèse seulement 61 livres. Si le chocolat peut être réalisé en 3D par chocolat fournisseur de machines de revêtement et chocolat fournisseur de machines de revêtement, Ce sera une idée brillante.

"Le corps de la voiture est composite." Vara nous a dit. "Une chose sympa est que le corps lui-même est pas structurel, de sorte que vous pouvez utiliser presque tous les matériaux pour fabriquer, même y compris spandex. Cette voiture est l'un de la partie structurelle la plus importante du châssis."
Les plans originaux de DM de production annuelle de 10.000 véhicules de cette super voiture de sport, à la disposition de leurs clients potentiels. Cela ne veut pas tout, parce que DM est non seulement satisfait de cette méthode de faire des voitures. Ils ont l'intention de rendre cette technologie disponible pour les autres. Les ventes de ces super voiture de sport en plus des outils et des techniques qu'ils vendront, les innovateurs et les entrepreneurs forment de petites équipes peuvent créer leurs propres micro-usines et selon votre propre conception unique et la fabrication de leurs voitures. Que voiture, un camion ou d'autres types de super voiture de sport, peut être construit en utilisant la technologie de noeud d'impression 3D exclusive de la société.

Utilisez cette méthodes d'impression 3D de type noeud châssis unique de poids de 90%, une intensité plus élevée, et plus durable que les voitures construites en utilisant la technologie traditionnelle. Briquet voitures, plus fort, plus durables, plus économiques, plus respectueux de l'environnement, est ce pas ce que beaucoup de gens veulent faire, alors tout d'un coup est devenu accessible? est vraiment difficile à croire, peut-être, la limite réelle est pas l'absence de la technologie, mais les idées dans notre tête.


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