Xe in 3D ở Mỹ trọng lượng giảm và sức mạnh cao hơn 1
Owen Lee
2015-07-09 14:04:22
Vào ngày 24 tháng 6 năm 2015, cuộc họp O'Reillysolid được tổ chức tại San Francisco, Divergentmicrofactories (DM), người sáng lập Cookevinczinger sẽ sử dụng một bài phát biểu quan trọng làm rung chuyển thế giới, bài phát biểu của ông có quyền "
"Divergentmicrofactories sẽ ra mắt một phần in 3D của chiếc xe siêu thể thao. Nó trông giống như một tác phẩm nghệ thuật bằng cách Nhà cung cấp máy sô cô la. Ngoài,Máy làm sô cô la tốt Trung Quốc
cũng đang nghiên cứu in 3D.
"Quan hệ công chúng LMG Mannyvara nói," Nó rất nhẹ, rất nhanh-nó tăng tốc lớn hơn so với McLaren P1, tỷ lệ sức mạnh trên trọng lượng gấp đôi số Bugatti Veyron. Nhưng chiếc xe chỉ là một phần của câu chuyện. Công ty đã thực sự cố gắng thay đổi phương pháp sản xuất của xe, làm giảm đáng kể vật liệu, năng lượng, ô nhiễm và chi phí liên quan đến sản xuất ô tô truyền thống. "
Chiếc xe siêu thể thao này được gọi là The Blade (Blade), lượng khí thải của nó chỉ có 1/3 điện và chỉ tiêu thụ 1/50 thủ đô nhà máy sản xuất ô tô khác. Xe in 3D từ những gì chúng ta thấy, nếu LocalMotors Strati quy trình sản xuất DM khác nhau khá nhiều kiểu Lego.
Chúng không in 3D toàn bộ chiếc xe, mà là một bản in 3D làm bằng cấu trúc "nút" nhôm. DM sử dụng in 3D để tạo phức hợp phức tạp của nút hình, ống sợi carbon sẵn sàng được kết nối với nó. Khi tất cả các nút đã được in, một số khung gầm công nhân bán kỹ năng có thể được lắp ráp trong vòng vài phút.
Điều này được hiểu rằng nhu cầu của toàn bộ quá trình xây dựng khung gầm rất ít tài trợ và các tài nguyên khác, và không giống như các công nghệ sản xuất ô tô khác đòi hỏi những người lao động có tay nghề cao và được đào tạo. DM nỗ lực Một mục tiêu quan trọng là giảm tác động môi trường của ô nhiễm và cho đến nay, họ dường như đã đạt được mục tiêu này.
