Trang Chủ > Tin tức > Các tin tức khác > Đường sắt tốc độ cao hefei đến fuzhou ---- đã xuất hiện lại cái đẹp nhất
Tin tức
Tin tức công ty
Các tin tức khác
Chứng nhận

Những đứa trẻ da đen được phát hiện trên thế giới Nam Phi

Gần đây, bức ảnh dưới đây đã ngạc nhiên bởi một số phương tiện truyền thông nước ngoài.Tất cả các phương tiện truyền th...

Máy sô cô la QYJ Sê -ri

Sô cô la conche được sử dụng trong mịn mịn khối lượng sô cô la, nó là thiết bị chính trong dây chuyền sản xuất sô cô la. Vật...

Yoq 1500L sô cô la conche

Các thông số kỹ thuật Mô hình 1500 l Máy conch sô cô la Công suất tối đa (l) 1500 ...

Pierre Marcolini - LV trong sô cô la

Nếu bạn chưa thử hương vị mạnh mẽ của sô cô la đen 100%, bạn không tự nhận là một người yêu sô cô la chuyên nghiệp. Bởi vì...

Sân khấu Lion Antelop

Vào ngày 10 tháng 7 năm 2015, Công viên quốc gia Nam Phi Kruger, nhiếp ảnh gia nghiệp dư Vương quốc Anh Carolyn Dunford ghi lại một c...
Liên hệ chúng tôi
Điện thoại:+ 86-512-68327477   
Fax:+ 86-512-66517477   
Email: server01@aemost.com
Điện thoại: +86 18260139499
Địa chỉ văn phòng: No.317 Mudong Road, Mudu Town, Quận Wuzhong, Tô Châu, Trung Quốc Liên hệ ngay

Tin tức

Đường sắt tốc độ cao hefei đến fuzhou ---- đã xuất hiện lại cái đẹp nhất

Owen Lee 2015-06-30 10:02:58


Đường sắt Hefei-Tuzhou mới được xây dựng (sau đây gọi là "Đường sắt FU") chạy qua tỉnh phía nam trung tâm của Anhui, tỉnh Đông Jiangxi và tỉnh Fujian ở Đông Bắc. Từ thành phố Hefei, tỉnh Anhui ở phía bắc, Chaohu, tỉnh Anhui, Tongling, Wuhu, Xuancheng, Huangshan, thành phố Shangrao, tỉnh Jiangxi, Nanping, Ningde City, Fujian Stvince, và cuối cùng là thành phố Fujian. Đi qua Huangshan, Wuyuan, Sanqing Mountain, Wuyi Mountain Danh lam thắng cảnh, được gọi là "Đường sắt đẹp nhất". Sau gần 5 năm xây dựng, FU Railway đã chính thức khai trương vào ngày 28 tháng 6.

Trong toàn bộ tuyến, nơi kiểm soát dự án qua cây cầu đường cao tốc sông Dương Tử, Tongling,-một cây cầu cấp thế giới. Việc xây dựng cây cầu bắt đầu vào năm 2010, qua dòng sông chính có chiều dài 1290 mét, với hai cây cầu treo cáp năm nhịp, nhịp chính 630 m, làm mới kỷ lục cầu nối đường ngang đường cao tốc thế giới, được mở ra cho Cây cầu cáp thép dài nhất thế giới.